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9月27日消息，近日临近十一假期和网约车出行需求高峰，哈啰打车访谈收集了2000名车主代表的从业感受、平台需求和订单偏好等，并正式发布网约车平台首份车主收入和体验报告。$哈啰出行(HELO)$ 报告内容显示，网约车从业者中本地居民占比较高，尤其在下线城市，网约车行业越来越成为主流就业选择。在车主最关心的收入调研中，哈啰超过半数车主单位服务时间收入超过50元，而哈啰打车每日可提现和低服务费率获得极高认可。车主长里程订单偏好明显 80%车主日均工作9小时网约车车主高强度长时间工作，成为传统网约车平台支配的工具人，一度成为社会话题。哈啰打车报告内容显示，其平台内80%的车主日工作时间在9小时内。另外，近四成车主日均服务时长约为5小时。网约车成本地就业主流选择 90后车主占比首超20%哈啰打车车主收入和体验报告显示，其平台内54%车主为本地人，多数车主在其所在的城市已经安家落户。到下线城市，本地从业者比例更是达到了63.4%。可以看出网约车愈发成为一种重要的本地就业选择，在促进本地人群和家庭增收方面的作用显现。单位服务时间收入超50元 即时提现和低佣金受热捧行业从业车主规模持续快速上涨，网约车作为的灵活就业选择之一，车主群体的收入保障以及需求满足日益成为社会焦点。考虑到车主每天的服务时长存在较大差异，哈啰打车在本次调研中，围绕车主收入首次提出了单位服务时间的收入指标（IPSH）。指标显示，平均每小时50元以上收入的车主占比达到54.2%。哈啰打车广东中山车主代表冯先生认为，因为哈啰平台奉行低服务费和佣金，哈啰打车车主利益非常实在，车费提现也是当天秒到账，对比小平台更值得信赖。哈啰对车主严格要求服务质量，而不是在线时长，车主感受更加公平宽松。十一网约车出行需求预测大涨 哈啰投入千万元车主补贴发布报告的同时，哈啰打车也宣布了启动十一期间出行保障工作。据哈啰数据推算，今年十一期间网约车单量将迎来年内高峰，发单峰值较刚过去的中秋节有望增长65%。哈啰打车方面同时宣布，今年十一期间将累计投入千万元级别的订单补贴和防疫补贴等，用以激励车主接单意愿，保障用户出行需求满足。同时，应对节假日多结伴出行或家庭出行的特点，哈啰打车平台推出了邀请好友助力免单，和新用户下单立减的优惠活动